Piacentini

Bronze

VÁLVULA
GAVETA HASTE ASCENDENTE EM BRONZE

(LINHA MIPEL)

FIGURA

CARACTERÍSTICAS

M061

Extremidades Roscadas

( BSP
/ NPT
)

•	Construção de acordo com a norma NBR 8465;
•	Gaxeta em PTFE
•	Tampa roscada internamente ao corpo;
•	Diâmetro nominal de 1/4″ à 4″;
•	Na medida de 4″ a tampa é aparafusada ao corpo.

Pressão de Serviço
Vapor Saturado sem Choque	150 PSI (10 Bar)
Água, óleo e gás sem Choque	300 PSI (20 Bar)

Materiais do Corpo e Tampa	Classe de Pressão
Bronze ASTM B62 C836	150 S (300 WOG) / PN 20

FIGURA

CARACTERÍSTICAS

M062

Extremidades Roscadas

( BSP
/ NPT
)

•	Construção de acordo com a norma NBR 8465;
•	Gaxeta em PTFE;
•	Castelo com porca de união;
•	Diâmetro nominal de 1/4″ à 3″.

Pressão de Serviço
Vapor Saturado sem Choque	200 PSI (14 Bar)
Água, óleo e gás sem Choque	400 PSI (28 Bar)

Materiais do Corpo, Tampa e Porca de União	Classes de Pressão
Bronze ASTM B61 C922	200 S (400 WOG) / PN 25

FIGURA

CARACTERÍSTICAS

M063

Extremidades Roscadas

( BSP
/ NPT
)

•	Construção de acordo com a norma NBR 8465;
•	Gaxeta em PTFE;
•	Castelo com porca de união;
•	Diâmetro nominal de 1/4″ à 2″.

Pressão de Serviço
Vapor Saturado sem Choque	300 PSI (20 Bar)
Água, óleo e gás sem Choque	600 PSI (40 Bar)

Materiais do Corpo, Tampa e Porca de União	Classes de Pressão
Bronze ASTM B61 C922	300 S (600 WOG) / PN 50

FIGURA

CARACTERÍSTICAS

M603

Extremidades Roscadas

( BSP
/ NPT
)

•	Construção de acordo com a norma MSS - SP80;
•	Gaxeta em PTFE;
•	Castelo com porca de união;
•	Diâmetro nominal de 1/4″ à 3″.

Pressão de Serviço
Vapor Saturado sem Choque	125 PSI (9 Bar)
Água, óleo e gás sem Choque	200 PSI (14 Bar)

Materiais do Corpo, Tampa e Porca de União	Classes de Pressão
Bronze ASTM B62 C836	125 S (200 WOG) / PN 16

Notas:
1.	Veja Composição Química e Propriedades Mecânicas dos materiais do corpo da válvula;
2.	Veja Resistência à Corrosão dos materiais do corpo da válvula;
3.	Para converter unidades de temperatura e pressão acesse a seção de Conversão de Medidas;
4.	Veja recomendação para utilização das válvulas mais usuais.